CARA PRAKTIS MENGECEK KONDISI MESIN

Mengecek Knalpot                                             

Sebelum Anda  menggunakan mobil, khususnya yang berbahan bakar bensin, apalagi untuk menempuh perjalanan jarak  jauh,  sebaiknya Anda harus mengetahui kondisi mesin mobil tersebut. Karena jika  mesin rusak tiba-tiba di tengah perjalanan, tentu akan merepotkan  kita

Untuk mengecek kondisi mesin dengan praktis, Anda tidak perlu repot membongkar mesin  untuk  melihat  langsung bagian mesin. Anda  tidak harus mencopot busi satu persatu, memeriksa kabel busi, mengecek throttle ataupun komponen lainnya, melainkan  cukup dengan   mengecek kondisi mesin melalui sistem pembuangan atau knalpot, yaitu sebagai berikut :

Adanya Percikan Air

Ini merupakan kondisi normal saat mobil di starter pertama kali saat mesin berada dalam kondisi dingin. Percikan air dari knalpot ini disebabkan karena adanya proses pengembunan dalam saluran knalpot. Disaat suhu dalam saluran pipa naik, percikan air ini pun akan hilang dengan sendirinya. Percikan air ini menandakan bahwa saluran pipa knalpot mobil Anda bebas dari oli yang meleleh ataupun gumpalan oli yang mengeras.

Serpihan Kotoran

Kotoran yang berbentuk seperti besi berkarat dalam jumlah kecil ini muncul saat mesin mobil bekerja pada putaran yang tinggi. Kondisi ini mengindikasikan adanya pengeroposan pada bagian saringan knalpot dikarenakan oleh proses karatan. Biasanya serpihan kotoran ini keluar bersamaan dengan asap mobil. Hal ini menyebabkan konsumsi BBM mobil Anda menjadi boros dan knalpot menjadi berisik.

Gumpalan berupa kerak Abu-Abu

Gumpalan kerak abu-abu mengindikasikan kondisi mesin mobil Anda sedang dalam kondisi prima karena proses pembakaran yang sempurna.

Gumpalan berupa kerak Hitam

Kejadian ini mengindikasikan bahwa terlalu banyak bahan bakar yang terbuang melalui asap knalpot dan menyebabkan tarikan mobil menjadi lemah dan konsumsi bahan bakar menjadi sangat boros.

Lelehan Oli

Lelehan oli ini menandakan bahwa oli mesin masuk ke sistem pembakaran dalam jumlah banyak. Bersamaan dengan sisa asap pembakaran, oli ini menguap dikarenakan panas di dalam knalpot dan menyebabkan asap mobil berwarna putih dengan kebulan tebal. Biasanya disebabkan oleh ring piston yang kurang seret atau seal valve pecah. Jika dibiarkan, maka kerusakan akan menjalar ke bagian komponen lainnya. Hubungi bengkel langganan Anda untuk info lebih lanjut.

Demikian  Cara Praktis Mengecek Kondisi Mesin, semoga bermanfaat.